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高速公路運營管理是山東高速集團主業。從最初運營管理“一條半高速公路”,到如今擁有通車高速公路2230公里、在建高速公路600公里,經營領域立足山東,輻射四川、河南、云南、湖南、湖北等省份,一直保持快速擴張良好勢頭,并憑借優質的資產、豐富的經驗和卓越的品牌,在全國同行業第一個榮獲“全國質量獎”,大大提升“山東路”品牌。

集團擁有全國路橋行業資產規模最大的上市公司——山東高速股份有限公司。該公司成立于1999年,并于2002年3月在上海證券交易所上市,證券代碼600350,注冊資本48.11億元,主要從事對高等級公路、橋梁、隧道、港口等基礎設施的投資、運營管理,以及城市運營、礦產投資等業務。2013年度實現營業收入58.31億元,利潤總額30.53億元,凈利潤23.22億元;截至目前,總資產達402.13億元,總資產、運營公路總里程均居同行業上市公司首位,先后入選上證180指數、滬深300指數、上證公司治理指數和紅利指數、最佳管理上市公司100強,榮獲中國上市公司百強企業領袖獎、中國上市公司市值管理百佳獎等榮譽稱號。

2006年山東高速集團憑借卓越品牌優勢,在面向全球招標的激烈競爭中脫穎而出,一舉中標膠州灣大橋項目,并經過5年艱苦努力,投資100億元,成功攻克高鹽、高堿、常腐蝕、常冰凍等世界級技術難題,將大橋成功建成,并為中國贏得了多項世界性榮譽。在2013年第30屆國際橋梁大會上,大橋被授予“喬治·理查德森獎”,這是迄今為止我國橋梁工程獲得的最高國際獎項。2012年,大橋入選吉尼斯世界最長跨海大橋記錄和《福布斯》“全球最棒橋梁”稱號。獨創的“水下無封底混凝土套箱技術”獲國家技術發明二等獎,是近年來我國交通行業領域唯一獲此殊榮的科研成果。

集團加快在全國高速公路產業布局。在河南,擁有許禹、許亳兩條高速;在四川,投資建設運營管理樂宜、樂自兩條高速公路,并投資建設樂山繞城高速公路等項目;在云南,投資建設運營管理鎖蒙高速公路,運營管理通建、雞石兩條高速公路,并投資建設蒙自繞城高速(羊雞段)公路項目;在湖南,成功收購衡邵高速公路;在湖北,積極收購武荊高速公路,奮力打造的“中國高速集團”初具雛形。

在高速公路運營管理過程中,集團高度重視服務區的建設、管理與服務。集團所屬山東高速服務區管理有限公司注冊資金4.5億元,總資產13億元,下轄17個管理服務區的分公司,管理著京臺路、青銀路、濟廣路、日蘭路、榮濰路、威青路、河南永登路及四川樂宜路等11條高速公路的44對服務區和停車場,年經營收入30余億元,為過往駕乘人員提供優質服務,全力打造“中國高速公路服務區第一品牌”。

伴隨著高速公路運營管理信息化浪潮,集團快速推進不停車收費業務(ETC),專門成立了集團電子收費中心,經過短短三年時間,快速占據省內85%以上市場份額。同時,借助高速公路全國聯網收費契機,成功進軍第三方電子支付產業,開發了國內首個兼具大交通特色和商業用途的跨領域、跨行業預付卡,實現由單一業務向多用途產業轉型。

 

雄偉壯麗的濟萊高速公路

集團投資、建設、經營、管理的世界最長跨海大橋——山東高速膠州灣大橋

 

 

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